Если после ремонта или замены привода переключения передач вибрация, скрип или заедание рычага переключения передач при движении сохранились, значит, имеется повышенный люфт в шарнирах рычага и их требуется отремонтировать.
Вам потребуются: ключи «на 12», «на 14», торцовый ключ «на 10», отвертка.
1. В моторном отсеке ослабьте гайку болта клеммового соединения наконечника рычага и тяги переключения передач.
2. Разъедините рычаг и тягу, снимите с тяги стяжную муфту.
3. В салоне снимите облицовку тоннеля пола (см. Снятие и установка облицовки тоннеля пола Опель Астра h).
4. Выверните четыре болта крепления корпуса кулисы рычага к основанию кузова…
5….и снимите корпус кулисы рычага вместе с тягой управления.
6. Осмотрите снятые детали. Если отверстие направляющей втулки изношено или её резиновый массив деформирован или затвердел, замените втулку в сборе. Если в шарнирах кулисы появился люфт или сильно изношено отверстие под ось рычага, замените кулису. Если шарнир рычага управления коробкой передач изношен, замените рычаг в сборе.
7. Установите снятые детали в последовательности, обратной снятию.
8. Отрегулируйте привод переключения передач (см. Регулировка привода управления коробкой передач Опель Астра h).